해외여행의 필수 아이템, 보조배터리. 그런데 2026년부터 비행기 안에서 이 녀석을 사용하는 방식이 크게 바뀌었어요. 단순히 몇 개 가져가도 되는지의 문제가 아니라, 기내에서 꺼내서 쓰는 것 자체가 금지된 항공사가 생겼거든요.

2026년 1월 26일, 대한항공을 포함한 한진그룹 소속 5개 항공사는 기내에서 보조배터리로 스마트폰이나 노트북을 충전하는 행위를 전면 금지했어요. 가방 안에 넣어서 가져가는 건 여전히 가능하지만, 비행 중에 꺼내서 케이블 연결하는 것은 이제 안 된답니다.

여기에 더해, 2025년 3월 1일부터는 국토교통부의 강화된 지침에 따라 보조배터리 개수 제한과 단락 방지 의무가 한층 구체화되었어요. 뭉뚱그려 “개수 제한 없음”이라고 알고 있던 분들, 이제는 꼼꼼히 확인이 필요해요.

보조배터리 규정의 핵심 단위는 Wh(와트시)예요. 시중에서 많이 보이는 mAh(밀리암페어시)와 달라서 처음엔 헷갈릴 수 있는데, 걱정 마세요. 아래 표를 보면 금방 이해가 될 거예요.

Wh는 배터리 뒷면이나 포장지에 직접 표시되어 있는 경우도 있어요. 그런데 mAh와 V(전압)만 있다면, 아래 공식으로 직접 계산해볼 수 있답니다.

기본 틀은 같지만 세부 규정은 항공사마다 조금씩 달라요. 특히 기내에서 실제로 사용 가능한지의 여부가 항공사마다 갈린다는 점이 핵심이에요. 출발 전에 꼭 내가 탑승하는 항공사 규정을 확인해야 해요.

2025년 9월부터는 보조배터리 단락(합선) 방지 방법도 더욱 구체화됐어요. 예전에는 “지퍼백에 넣으면 된다”는 인식이 퍼져 있었는데, 이제는 절연테이프 방식이 중심이 되었답니다.

실제로 공항 보안검색대에서 보조배터리를 빼앗기는 사례가 늘고 있어요. 특히 단락 방지 포장을 하지 않은 경우나, 용량 기준을 초과한 제품이 걸리는 경우가 많답니다.

보안검색 시에는 보조배터리를 가방에서 꺼내 별도 트레이에 올려놓아야 해요. 노트북처럼 별도로 X레이 검사를 받는 것이 기본이에요. 꺼내지 않고 가방째 통과하려다 오히려 전체 검사가 지연되는 경우가 생길 수 있어요.

또한 100~160Wh 제품을 가져가야 한다면, 항공사에 미리 이메일이나 전화로 승인을 받아두는 것이 좋아요. 공항 현장에서 요청하면 안 되는 경우도 있거든요. 승인을 받으면 스티커나 확인 문서를 받는 경우도 있으니 잘 챙겨두세요.

비행기 타기 전, 이것만 확인하면 공항에서 당황할 일 없어요!